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電梯實(shí)訓(xùn)考核裝置

一、設(shè)備概述該設(shè)備適用于各類院校、勞動(dòng)就業(yè)培訓(xùn)中心、質(zhì)監(jiān)局特檢中心、電梯維保單位等對(duì)電梯安裝、維修、保養(yǎng)有實(shí)訓(xùn)需求的相關(guān)單位,該電梯是根據(jù)最常見的升降式電梯結(jié)構(gòu),采用鋼管焊接一體而成,表面經(jīng)過磷化噴塑

  一、設(shè)備概述

  該設(shè)備適用于各類院校、勞動(dòng)就業(yè)培訓(xùn)中心、質(zhì)監(jiān)局特檢中心、電梯維保單位等對(duì)電梯安裝、維修、保養(yǎng)有實(shí)訓(xùn)需求的相關(guān)單位,該電梯是根據(jù)最常見的升降式電梯結(jié)構(gòu),采用鋼管焊接一體而成,表面經(jīng)過磷化噴塑處理、具有良好的穩(wěn)定性和剛性。

  為了便于可視化教學(xué),該電梯的側(cè)板及相關(guān)機(jī)構(gòu)部件均采用可視化有機(jī)材料制作 (包括:限速器、轎廂、層門及門廳立面、轎門、轎廂、機(jī)房底板、導(dǎo)軌支架等),為了使電梯運(yùn)行控制更加精密可靠逼真,設(shè)計(jì)了與實(shí)際電梯比例縮小的亞力克轎廂對(duì)重導(dǎo)軌、及轎門門機(jī)導(dǎo)軌、層門導(dǎo)軌。

  本公司設(shè)計(jì)的限速器,能調(diào)整到電梯模型實(shí)現(xiàn)限速器觸發(fā)安全鉗制動(dòng)所需要的速度,真實(shí)演示電梯安全運(yùn)行保護(hù)功能(電梯模型轎廂運(yùn)行速度低于實(shí)際電梯的速度20-30倍)。由于實(shí)物電梯無法實(shí)現(xiàn)在故障狀態(tài)下的超速運(yùn)行,因此永遠(yuǎn)無法真實(shí)演示限速器觸發(fā)安全鉗制動(dòng)的安全運(yùn)行保護(hù)功能,該電梯模擬設(shè)備完美的解決了這個(gè)問題,可以讓學(xué)生觀察了解安全運(yùn)行保護(hù)機(jī)電聯(lián)合控制的過程。

  電梯的電氣控制系統(tǒng)采用和實(shí)物電梯控制方式一致的默納克一體機(jī)控制系統(tǒng),其硬件結(jié)構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯完全一樣。具有自動(dòng)平層、自動(dòng)關(guān)門、順向響應(yīng)轎內(nèi)外呼梯信號(hào)、直駛、電梯安全運(yùn)行保護(hù)以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能,性能可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單、能耗低,特別適合于教學(xué)。

  此外,仿真教學(xué)電梯的軟硬件均采用開放式結(jié)構(gòu),因此,院校也可以利用此套裝置進(jìn)行二次開發(fā)研究。如:1.群控電梯(統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯);2 . 并聯(lián)控制電梯(2-3臺(tái)電梯的控制線路并聯(lián),進(jìn)行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕);3 . 集選控制電梯;4. 信號(hào)控制電梯。

  采用一體機(jī)作為三相交流曳引原動(dòng)機(jī)的調(diào)速裝置。該裝置采取電壓矢量控制方式,對(duì)電機(jī)具有加減速控制、正反轉(zhuǎn)控制、點(diǎn)動(dòng)控制及根據(jù)模擬輸入控制等多種功能。同時(shí)兼對(duì)原動(dòng)機(jī)的斷相、缺相、相序紊亂及過壓、欠壓、過流、過載、失速等有保護(hù)功能。

  采用此套設(shè)備進(jìn)行配套教學(xué),使廣大師生對(duì)電梯的結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部件以及電氣控制、電梯的運(yùn)作過程有了直觀、形象的認(rèn)識(shí),易于加深對(duì)電梯相關(guān)知識(shí)的了解、掌握。此外,通過進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作調(diào)試,對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)、了解和掌握默納克一體機(jī)及其應(yīng)用以及工業(yè)自動(dòng)化控制都有很大的幫助。

  電梯系統(tǒng)邏輯控制則由默納克一體機(jī)完成(可聯(lián)機(jī))。

  二、主要技術(shù)參數(shù)

  1、★外形尺寸(含輪):長(zhǎng)×寬×高:1000×900×3150mm;控制柜尺寸:800*600*1800mm

  2、凈重量:約400kg,轎廂載重量:20kg

  3、★系統(tǒng)控制器:默納克NICE1000(實(shí)物電梯控制器系統(tǒng))

  5、輸入電壓:380V

  6、輸入頻率:50Hz

  7、額定電流:2.5A

  8、功 率:0.4KW

  9、曳引機(jī)速比:1:15

  10、模數(shù):1.5(蝸輪減速器)

  11、曳引電動(dòng)機(jī)型號(hào):YS-5634W

  12、功率:0.4KW,電壓:220V

  13、電機(jī)轉(zhuǎn)速:1400 rpm

  14、結(jié)構(gòu)形式:四層站

  15、電梯平層機(jī)構(gòu):旋轉(zhuǎn)編碼器、永磁感應(yīng)器

  三、電梯的基本結(jié)構(gòu):

  1. 機(jī)房部分:包括曳引減速機(jī)、曳引電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、曳引輪、限速器、旋轉(zhuǎn)編碼器。

  2. 井道部分:包括導(dǎo)軌、對(duì)重機(jī)構(gòu)、轎廂(門機(jī)機(jī)構(gòu)、安全鉗、導(dǎo)靴、照明燈、風(fēng)扇)、層門、樓層召喚指示控制器、曳引繩、導(dǎo)向輪、一層平層感應(yīng)器(計(jì)數(shù)復(fù)位)、上(下)限位開關(guān)、上(下)極限開關(guān)、隨行電纜、轎廂控制器、緩沖器等。

  3. 電氣控制部分:電源空氣開關(guān)(漏電脫扣器)、DC12V驅(qū)動(dòng)電源、默納克一體機(jī)、接線端口電路板、到站鐘等。

  電梯轎廂位置檢測(cè)和電氣選層信號(hào)由安裝在轎廂頂上和各層站的雙穩(wěn)態(tài)磁性開關(guān)得到,從而擺脫了以往靠繼電器和接觸開關(guān)等有觸點(diǎn)器件控制的龐雜線路系統(tǒng),優(yōu)化了線路,大大地提高了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,同時(shí)也便于檢修.

  A. 限速器與安全鉗保護(hù)系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)生意外事故時(shí),轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機(jī)蝸輪嚙合失靈,電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過高等原因)。這時(shí),限速器就會(huì)緊急制動(dòng),通過安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu),帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作,使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落。

  B. 轎廂、對(duì)重用彈簧緩沖裝置。緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當(dāng)電梯因故障,造成轎廂或?qū)χ貨_底或沖頂時(shí)(極限開關(guān)保護(hù)失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。

  C. 終端極限開關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)。在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí),終端極限開關(guān)切斷控制電路,使轎廂停止運(yùn)行。

  D. 門安全觸板保護(hù)裝置。在轎廂門的邊沿上,裝有活動(dòng)的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時(shí),通過與安全觸板相連的聯(lián)桿,觸及裝在轎廂門上的微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,使門重新打開,避免事故發(fā)生。

  E.廳門自動(dòng)閉合裝置。電梯層門的開與關(guān),是通過安裝在轎門上的開門刀片來實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后,門鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合,同時(shí)層門與轎門電氣連鎖觸頭閉合,電梯控制回路接通,此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。

  四、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目:

  1、感應(yīng)器故障:

  故障1:上強(qiáng)迫減速感應(yīng)器損壞,電梯不能正常上行,但可以下行。

  故障2:下強(qiáng)迫減速感應(yīng)器損壞,電梯不能正常下行,但可以上行。

  故障3:上限位感應(yīng)器損壞,電梯不能正常上行,但可以下行。

  故障4:下限位感應(yīng)器損壞,電梯不能正常下行,但可以上行。

  2、觸點(diǎn)、開關(guān)、按鈕故障:

  故障1:觸板開關(guān)失靈,安全觸板無效

  故障2:開關(guān)門按鈕失靈,不能開關(guān)門。

  故障3:內(nèi)選按鈕失靈,所選樓層按鈕信號(hào)不能登記。

  故障4:所選樓層按鈕信號(hào)不能登記,上呼梯按鈕失靈。

  故障5:下呼梯按鈕失靈,所選樓層按鈕信號(hào)不能登記。

  故障6:開關(guān)門到位,開關(guān)損壞不能閉合,引起開門或關(guān)門繼電器不能吸合。

  故障7:廳門聯(lián)鎖開關(guān)回路故障,電梯不能運(yùn)行。

  故障8:關(guān)門到位故障,電梯不能運(yùn)行。

  故障9:安全回路、電氣回路故障,電梯不能進(jìn)行操作。

  故障10:相序、熱繼電器故障,電梯不能進(jìn)行操作。

  故障11:安全回路繼電器觸點(diǎn)接觸不良,電梯不能進(jìn)行任何操作。

  故障12:門聯(lián)鎖回路繼電器觸點(diǎn)接觸不良,電梯不能運(yùn)行但可開關(guān)門。

  故障13:開門回路開門繼電器觸點(diǎn)接觸不良,導(dǎo)致門電機(jī)沒電,不能開門。

  故障14:關(guān)門回路關(guān)門繼電器觸點(diǎn)不良,導(dǎo)致門電機(jī)沒電不能關(guān)門。

  故障15:開關(guān)門繼電器回路的開關(guān)門繼電器常閉觸點(diǎn)接觸不良,導(dǎo)致開門繼電器或關(guān)門繼電器不能吸合。

  3、控制器故障:

  故障1:內(nèi)選按鈕燈輸出按鈕燈不亮。

  故障2: 控制器輸出故障,引起誤動(dòng)作或不能運(yùn)作。

  A:各故障點(diǎn)設(shè)置于開關(guān)外部。

  B:各故障點(diǎn)均引至故障端子排。

  C:各故障開關(guān)均串聯(lián)接入。

  D:故障排除示例說明: 以故障1為例:當(dāng)撥動(dòng)故障鈕子開關(guān)1時(shí),電梯不能正常上行。這時(shí)只需短接線號(hào)32(端子排2)同線號(hào)324(端子排4)電梯則可正常運(yùn)行。恢復(fù)鈕子開關(guān)1后,請(qǐng)拆除短接線。